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汽车回收产业的发展趋势

编辑:重庆华利废品回收利用有限公司   时间:2013/06/21   字号:
摘要:汽车回收产业的发展趋势
据金属回收的了解,一条中国汽车年销售将突破1700万辆,达到美国历史上最高水平的新闻,引起人们的关注和热议。面对中国成为世界汽车生产、消费和保有量大国这一不争事实,但我们是否能为环境保护做点什么呢?番禺废品回收公司说,如何能切实有效降低汽车快速增长所带来的环境压力,那也是保护了环境。
一辆废旧车如果不妥善处理会对环境造成很大的污染,一辆汽车51个大类部件中,存在铅、镉、汞等各类有害物质高达2400多种。由于目前我国汽车回收产业拆解方式落后粗放,大都停留在卖废钢、废铁等低附加值再利用阶段。尤其是汽车电子部件、非金属部件常常采用粉碎、焚烧、填埋等方式处理,使本身属于环保产业的汽车回收行业,不仅资源再利用率低下,又对土壤、水源、大气等造成了二次污染。
一辆汽车的使用年限是有限的,但是它的生命周期是可以无限的。把退役零部件再制造视作汽车回收利用的关键。在欧洲,车体、发动机、车轮等80%的废旧汽车部件都必须依法收回,经过二次加工后实现再利用。实际上,这就意味着你现在开的车,是用别人的旧车制造的。至于二次利用零件质量如何,比如一个零件由于磨损直径变小而不能直接使用,只要在它的表面镀上一层合金,将直径恢复到原尺度就可以再次使用。由于合金内含有钛等元素,品质比铁更胜一筹,价格只是原件的20%-30%,可谓价廉物美。目前,上海交大已在上海建立了国内第一个年生产能力5000吨的退役零部件示范工程,上海报废汽车退役零部件利用水平也已从22.5%提高到31.7%、废物量从10%减少到4%。
按照国家规划,到2017年,汽车回收利用率将达到95%,其中零部件再利用率将达到85%。到2020年,预计全国汽车回收产业产值将达到500亿元,这将是一座新的‘绿色金矿’。
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